京沪两地航程缩至3小时内

五大航空公司京沪航线票价上涨

今日起，“京沪空中快线”开始试运营。空中快线由民航总局牵头，东航、国航、南航、海航、上航5家航空公司共同参与建设。经过统筹计划后，上海往返北京航班密度最终将有望实现30分钟一班。旅客还可以享受专用办票柜台、安检通道，以及试运营期间任意签转的便利服务。

10月前后将半小时一班

京沪航线一直被业界称为“黄金航线”。本次由民航总局牵头、国内五大航空公司参与的“京沪空中快线”，其目的就是为了创建高品质的航线运营模式。正式启动后，凡乘坐“空中快线”的旅客将享有专用办票柜台、安检通道、候机区域、登机口和行李提取区域等多项便利服务。同时，根据业内对新版“京沪快线”的定位，今后凡往来北京上海之间的旅客，从上海市区出发到达北京市区，包括从市内前往机场的时间和从机场到达市内的时间，将控制在3小时之内。

早报记者从东航及上航客服部获悉，快线试运营期间持当日航班机票、无特殊服务要求、符合无条件签转条件并未办理登机手续的旅客，都可享受任意签转。同时，上海至北京快线每日最早航班将于7∶30首发，而末班航班将于22∶00前后起飞，目前航班间隔不均。根据民航总局计划，经过计划统筹后，五家航空公司的所有京沪航班将在今年10月前后实现半小时一班。

为使“京沪空中快线”顺利启动，机场及航空公司都已做好准备。凡乘坐上海虹桥—北京首都航班的旅客统一在虹桥机场A航站楼35-45号柜台办理值机手续。凡乘坐北京首都—上海虹桥航班的旅客统一在首都机场2号航站楼Q岛1-8号柜台办理值机手续。虹桥机场候机楼辟出了专门的登机口和行李提取转盘。

飞北京几乎不打折

随着“京沪空中快线”正式运营，京沪航线机票价格也随即上涨。早报记者昨日从电子客票代理机构———游易航空旅行网获悉，本周从北京首都机场飞往上海虹桥机场的机票普遍上涨一至三成。