“今后一个时期，朱家尖旅游开发的重头戏将在东线一带，在28.8平方公里普陀山国家级风景名胜区范围内，通过在东沙、乌石塘、樟州、香莲等区域开发一批休闲度假旅游重点项目，逐步实现从观光旅游向休闲度假旅游的转变，迎接舟山大桥经济时代的到来。”日前，普陀区朱家尖风景旅游管委会主任、镇党委书记阮海忠在办公室指着朱家尖岛总体规划图，向记者介绍了朱家尖今后旅游发展的蓝图。

    通过近20年的开发建设，目前朱家尖旅游项目和旅游基础设施建设已经比较齐全，“沙雕故乡、度假天堂”的名声也日益叫响。但不可否认的是，与普陀山的持续稳健、桃花岛的蒸蒸日上相比，近几年朱家尖的旅游发展速度明显放缓。

    随着舟山大陆连岛工程和杭州湾跨海大桥的先后建成，舟山将成为长三角经济圈的“桥头堡”，成为浙东海洋经济的龙头，而普陀金三角则会成为龙头前面飞舞着的最具活力的龙珠。那么，作为普陀金三角重要组成部分的朱家尖，应该以什么姿态去迎接连岛工程建成通车后的新形势呢？

    阮海忠说，旅游产业是朱家尖的特色和优势，也是朱家尖长远发展的导向性产业，朱家尖作为全市发展海洋旅游业的重要区域和发展滨海休闲度假旅游的定位已十分明确。目前，朱家尖的旅游开发正处于一个新的阶段，开发重点也逐渐从基础设施、景区建设和环境建设转向加快滨海休闲度假基地建设上，通过大力开发新的旅游产品，不断提升品质，增强市场竞争力。

    朱家尖要建成华东地区一流的滨海旅游度假胜地，必须建设一批像国际沙雕艺术广场这样的大项目。在朱家尖的旅游开发规划中，把加快游艇、海钓、海景别墅、高星级酒店和海洋文化综合旅游产品的开发，作为新的增长极加以培育。目前，随着总投资2.6亿元的中国佛教学院教育学院项目的抓紧建设，一批新的精品旅游项目正在掀起盖头。   

    素有“海上高尔夫”之称的游艇项目已进入地质勘查阶段。该项目由阿尔法舟山船舶有限公司投资，位于乌石塘西侧山坡，计划投资2.5亿元，建造一个100泊位的游艇码头，同时建造一座五星级酒店及俱乐部等相关配套设施，工程预计今年底开工，2009年建成投入使用。由此，普陀海洋旅游将拥有真正意义上的“下海”项目，同时意味着朱家尖向休闲业高端市场迈出步伐。位于岛西南部的国际游艇码头项目，也正在规划和招商中。该项目将建设一个可容纳500～1000艘游艇的新式漂浮码头，一个可容纳200艘游艇及吊车的停船坪，以及与之相配套的一系列设施。

    朱家尖滨海休闲度假开发的另一重心在东沙，重点发展休闲度假、商务会展、海上运动等项目。根据规划，将在东沙建造3组带有度假休闲项目的高星级酒店，目前正在积极引进落实符合规划、档次高，能按期启动建设的项目及开发商，力争今年取得突破。同时，加快东沙拆迁、征地等基础性工作，争取在今年完成186户居民的拆迁签约和启动旅游特色村建设，并在做好项目规划设计的前提下，完成1到2块土地挂牌出让。此外，海岛生态运动休闲项目、海钓俱乐部、汽车野外露营基地等项目也在筹建中。

    舟山大陆连岛工程建成通车后，普陀山年游客接待量可能突破300万人次，除去因台风、大雾、大风等特殊天气停航天数，普陀山实际每天将有1万人次以上的游客接待量。而去普陀山的游客绝大多数要通过朱家尖蜈蚣峙码头，朱家尖自然成为游客集散中心。为此，朱家尖规划在蜈蚣峙码头一带建设游客集散中心和大规模的停车场。同时，中国佛教学院教育学院将于明年8月按期完工开学，为充分发挥普陀山规模辐射效应，积极主动承接普陀山佛教文化旅游的延伸和带动，朱家尖佛教旅游商品市场项目已在规划中。

    阮海忠说，随着大桥经济时代的到来，整个舟山旅游业将会迎来“接轨长三角、融入华东圈”的区域一体化发展新模式，朱家尖的区位优势、资源优势和后发优势也将进一步凸显，必将进一步推动朱家尖旅游的大开发、大发展。